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湖北多条高速将启动,有京港澳4改8,还有恩施和十堰的纵向通道

作者:小编 来源: 日期:2020/9/16 9:57:15 人气:4 评论:0

湖北地处我国中部,一直有“祖国立交桥”的称号,更是扼守沿江经济带和京广经济轴的交汇处。近几年,湖北的高速公路建设取得了很大的发展。规划了建设了九纵五横三环的高速公路网,但部分区域还存在不足。

如湖北至今依然没有实现县县通高速的目标,还有与邻省的高速路网衔接不是很通畅。如陕西、重庆、湖南等,通道较为单一。而现有的很多高速公路,也超负荷运行多年。例如汉宜高速和京港澳高速湖北段,只有4车道。早已不堪重负,急需改造。

近日,湖北一口气发布了4条高速的设计咨询和地勘监理招标公告。主要是对马上就要进行的4条高速的设计和勘察进行监理服务,是高速公路建设前期工作中的重要一个环节。

下面就详细介绍一下这4条高速公路的具体情况

1、京港澳高速公路湖北北段改扩建:对既有高速公路改扩建。起点位于孝感市大悟县与河南省省界;终点位于武汉西枢纽互通。项目按八车道高速公路标准进行改扩建,设计速度120Km/h,改扩建总总里程157.79km。

2、十巫高速公路郧西至鲍峡段(十巫北段):项目路线起于郧西镇福银高速公路,设置郧西南枢纽互与福银高速及国道G242衔接进行交通转换,设汉江特大桥(主跨370米斜拉桥)跨过汉江至郧阳镇五峰乡,在鲍峡镇以东的雷家院附近跨过国道316,设置鲍峡枢纽互通接十天高速公路,并通过复合互通衔接十巫高速公路鲍峡至溢水段。路线里程34.328公里。

3、鄂州机场高速公路一期工程:路线起点接鄂州机场预留接口,路线通过黄山后向西布设,在花马湖北侧刘家湾附近下穿武黄城际铁路,在谷老湾设主线收费站,于贺家湾与武鄂高速设东庙枢纽互通,路线全长13.182km。采用设计速度120km/h六车道高速公路标准建设。

4、安来高速公路渝鄂界至建始段:项目位于恩施州建始县境内,推荐方案起点与重庆段衔接,设置越岭隧道,省界处位于天鹅池,终点在建始陇里,对接在建建始至恩施段,项目全长10.494km。采用设计速度80km/h,路基宽度25.5m的四车道高速公路标准建设。推荐方案特大、大中桥梁总长5610m/7座,桥梁占建设里程总长的53.46%。其中特大桥1530m/1座、大桥4080m/6座;隧道总长3299m/3座,占建设里程的31.44%,特长隧道12100m/1座(湖北段长1550m),长隧道1441m/1座,短隧道308m/1座。

这4条高速,其中京港澳高速是湖北最重要的纵向通道。一旦改建成8车道,无疑会巩固武汉、甚至是湖北的立交桥地位。同时十巫高速不仅打通了湖北通往陕西的通道,也形成了湖北北部至重庆的高速通道。

而安来高速,对于恩施的纵向交通来说意义重大,对于改变整个武陵山区的交通环境、发展旅游都极为有利。

而鄂州机场高速公路,则是顺丰物流中心的重要配套工程,对于鄂东区域融合发展大有裨益。


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