经过建设者1600多天的艰苦奋战，由中铁十五局承建的中老铁路国内段最长单线隧道——勐腊隧道1月2日顺利贯通，至此，中老铁路国内段93座隧道已贯通87座，全线站前土建工程已基本完工，为2021年中老铁路全线建成通车奠定了坚实基础。
勐腊隧道位于勐腊县，全长13.018公里，是全线高风险控制性工程。隧道处于全线地质条件最复杂多变地段，危岩落石、软岩大变形、高地温、大 涌水等地质灾害频发，其中，隧道每天涌水量达5万方，雨季时高达7万方，相当于31个标准游泳池的水量，全风化的泥岩一遇水就变成“豆腐脑”一样的泥浆，施工难度和安全风险极高。四年多来，建设者共处理险情100多次。
为安全高效推进工期进度，国铁集团和昆明局集团组织设计、监理、施工等参建各方，多次邀请专家会诊，优化方案，实现隧道安全快速施工。
截至2020年12月底，中老铁路国内段路基土石方和站前土建工程已基本完成，桥梁工程完成99%，隧道工程完成99.4%。
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