按照江苏省政府和国资委的部署，江苏省铁路集团积极协调沿线地方政府，加强沟通协调，督促各项目部认真落实疫情防控要求，积极筹措防控物资，做好办公区、生活区、隔离区、施工点等区域的防控措施，制定缜密防控方案，按要求提交复工申请，积极争取尽快复工。2月17日以来，江苏南沿江城际铁路沿线五市、连淮扬镇铁路扬州段、盐通铁路段全面复工。
为保障江苏省铁路工程建设有力有序推进，江苏省铁路集团会同省铁路办和市、县两级交通（铁路）部门，主动服务，印发《江苏省铁路建设工程新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控指导意见》，明确疫情防控和复工要求，集团工程技术部草拟复工申请函，由各项目指挥部组织各标段按要求上报属地政府职能部门审批，对已复工的企业，协助组织施工人员有序返岗。
连淮扬镇铁路扬州段沿线各县（市、区）疫情防控指挥部，分类指导，精准施策、路地联动、市县联动，督促施工单位全面做好疫情防控期间复工各项工作，以确保疫情防控到位，工程建设不滞后。
南沿江城际铁路是国家铁路网沿江通道的重要组成部分，是沪宁通道的第二条城际铁路，途经江苏省南京市、镇江市、常州市、无锡市和苏州市，项目全长约278公里，设计时速350公里，项目先导段于2018年10月8日开工建设。
目前，连徐铁路、连镇铁路淮镇段、盐通铁路、沪通铁路一期等江苏省重点铁路建设项目正在加快进行，省铁路集团会同苏北指挥部、盐城地方政府加快工程推进力度，多方协调。
盐通铁路是国家“八纵八横”高铁网中沿海通道的重要组成部分，也是沿海铁路通道建设的收官之作，项目计划于今年建成通车。为确保工程顺利复工，集团和相关部门积极协调卫生防疫部门，对施工单位关键岗位的技术人员和工人组织开展了“核酸检测”。目前，该项目部已有560名管理和施工人员到岗，储备砂石约7万吨，水泥粉煤灰8000吨，钢材3000吨。其中，盐通铁路1标已开展通榆河大桥梁-拱施工，连续梁已合龙，现在进行拱部施工；2标开始大丰段桥面施工，大丰站站房和东台站站房正在进行项目部驻地建设，3标、4标标段正开展设备检修、施工方案完善和安全培训。
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